El piloto español Carlos Sainz ha sido sancionado con cinco segundos por su toque con Oscar Piastri en la curva 17 del Gran Premio de Miami. La FIA consideró que Sainz fue el responsable de la colisión, ya que frenó demasiado tarde y perdió el control del coche, lo que provocó el choque con el australiano. Además de la penalización de tiempo, Sainz también pierde un punto de su superlicencia. La sanción supone un golpe para Sainz, que había logrado evitar dos accidentes importantes durante la carrera, uno con Sergio Pérez y otro con Piastri. Sin embargo, su toque al adelantar al australiano le costó cinco segundos y una posición, pasando del cuarto al quinto lugar en la clasificación final. Sainz había expresado su enfado durante la carrera, reclamando que Piastri le había expulsado de la pista y pidiendo que se le devolviese la posición. Sin embargo, los comisarios no encontraron infracción en ese momento y no ordenaron que se intercambiasen las posiciones. La sanción a Sainz ha generado debate en el paddock, con algunos pilotos y equipos cuestionando la aplicación de las sanciones en la Fórmula 1. Fernando Alonso había manifestado su descontento el sábado, afirmando que la nacionalidad importa a la hora de aplicar sanciones y que hablaría con la FIA para asegurarse de que no hay problemas con la nacionalidad. La FIA ha aplicado directrices más estrictas esta temporada para sancionar los contactos entre pilotos, con el objetivo de reducir la agresividad en la pista. Sin embargo, la sanción a Sainz ha generado críticas y ha vuelto a poner en el foco la polémica sobre la aplicación de las sanciones en la Fórmula 1.